Færger til Ærø
Det er let at komme til Ærø - mulighederne er følgende:
Ærøfærgerne A/S blev etableret 1. maj 2002 og er 100% ejet af de to ærøske kommuner, Marstal og Ærøskøbing. Selskabets primære formål er, at forestå færgetrafikken mellem Ærø og Fyn/Langeland, hvor selskabet står for besejlingen af de tre ruter. Søby – Faaborg med færgen
"Søby" Ærøskøbing – Svendborg med færgen "Ærøskøbing" Marstal – Rudkøbing med færgen "Marstal".
I det daglige fungerer rederiet som enhver anden "amtsvej" i Danmark. Rederiet føler derfor et stort ansvar for at skabe de mest optimale forhold for Ærø´s godt 7.000 fastboende, for erhvervslivet og turismen. Rederiets tre ruter er kort og godt den alt afgørende livsnerve for det lille ø-samfund.
95% af arbejdsstyrken på gennemsnitligt 55 medarbejdere er bosat på Ærø. Hertil kommer den selvstændige forpagtningsvirksomhed med gennemsnitlig 13 medarbejdere. Omsætning på overfarterne var i 2003 51 mio. kr.
Rederiets tre færger er bareboat-chartret af Det Ærøske Trafikselskab I/S pr. 1. maj 2002, hvor rederiet vandt en EU licitation over besejlingen af færgeoverfarterne Ærø – Fyn/Langeland.
I 2003 overførte Ærøfærgerne A/S:
556.792 passagerer
132.046 personbiler
12.182 lastbiler med 140.398 tons gods
Færgernes kapacitet:
M/F Søbyfærgen - Længde: 44,5 meter. Bredde: 9,5 meter. Kapacitet, bildæk: 24 personbiler. Kapacitet, salondæk: Sommer 190, vinter 130. Hastighed: 10,5 knob (19 km/t). Overfartstid: 60 minutter. Moterkraft: 800 HK. Hovedmaskiner: Deutz, omkastbar. Værft: Kalmar, Sverige 1966 Indsat 16. feb. 1980 .
M/F Marstal og M/F Ærøskøbing Længde: 49 meter. Bredde: 13 meter. Kapacitet, bildæk: 42 personbiler. Kapacitet, salondæk: Sommer 395, vinter 250. Hastighed: 12 knob (22 km/t) Overfartstid: 60/75 minutter. Moterkraft: 2.800 HK. Hovedmaskiner: 2 stk. MaK. Værft: EOS. Esbjerg. Indsat: 16. maj 1999/1. nov.1999.
Prislisten | Fynbus
